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> 起重機(jī)結(jié)構(gòu)和分類說(shuō)明
起重機(jī)械基本結(jié)構(gòu)各種起重機(jī)械的用途不同,構(gòu)造上有很大差異,但都具有完結(jié)升降這一基本動(dòng)作的起升結(jié)構(gòu)。有些起重機(jī)械還具有運(yùn)行結(jié)構(gòu)、變幅結(jié)構(gòu)、反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)或其他專用的作業(yè)結(jié)構(gòu)。物料能夠由鋼絲繩或起重鏈條等撓性件吊掛著升降,也可由螺桿或其他剛性件頂舉。起重機(jī)械是一種空間運(yùn)送設(shè)備,首要作用是完結(jié)重物的位移。它能夠減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)出產(chǎn)率。起重機(jī)械是現(xiàn)代化出產(chǎn)不行短少的組成部分,有些起重機(jī)械還能在出產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行某些特別的工藝操作,使出產(chǎn)過(guò)程完結(jié)機(jī)械化和自動(dòng)化。起重機(jī)械協(xié)助人類在降服天然改造天然的活動(dòng)中,完結(jié)了曩昔無(wú)法完結(jié)的大件物件的吊裝和移動(dòng),如重型船只的分段拼裝,化工反應(yīng)塔的全體吊裝,體育場(chǎng)館鋼屋架的全體吊裝等。運(yùn)用起重機(jī)械有巨大的市場(chǎng)需求和杰出的經(jīng)濟(jì)性,重機(jī)械制造職業(yè)發(fā)展迅速,年均增長(zhǎng)約20%。由于從原材料到產(chǎn)品的出產(chǎn)過(guò)程中,利用起重運(yùn)送機(jī)械對(duì)物料的搬運(yùn)量常常是產(chǎn)品重量的幾十倍,乃至數(shù)百倍。據(jù)統(tǒng)計(jì),機(jī)械加工職業(yè)每出產(chǎn)1噸產(chǎn)品,在加工過(guò)程中要裝卸、搬運(yùn)50噸物料,在鑄造過(guò)程中要搬運(yùn)80噸物料。在冶金職業(yè)每冶煉1噸鋼,需求搬運(yùn)9噸質(zhì)料,車間之間的轉(zhuǎn)運(yùn)量為63噸,車間內(nèi)部的轉(zhuǎn)運(yùn)量達(dá)160噸。 起重運(yùn)送費(fèi)用在傳統(tǒng)職業(yè)中也占有較高份額,如機(jī)械制造業(yè)用于起重運(yùn)送的費(fèi)用占悉數(shù)出產(chǎn)費(fèi)用的15~30%,冶金職業(yè)用于起重運(yùn)送的費(fèi)用占悉數(shù)出產(chǎn)費(fèi)用的35~45%,交通運(yùn)送職業(yè)貨物的裝卸儲(chǔ)存都要依托起重運(yùn)送機(jī)械,據(jù)統(tǒng)計(jì)海運(yùn)費(fèi)用中裝卸費(fèi)用占總運(yùn)費(fèi)的30~60%。
起重機(jī)械按結(jié)構(gòu)不同可分為輕小型起重設(shè)備
車用起重機(jī)械備、升降機(jī)、起重機(jī)和架空單軌體系等幾類。輕小型起重設(shè)備首要包含起重滑車、吊具、千斤頂、手動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆和一般絞車,大多體積小、重量輕、運(yùn)用方便。除電動(dòng)葫蘆和絞車外,絕大多數(shù)用人力驅(qū)動(dòng),適用于作業(yè)不深重的場(chǎng)合。它們能夠單獨(dú)運(yùn)用,有的也可作為起重機(jī)的起升結(jié)構(gòu)。有些輕小型起重設(shè)備的起重才能很大,如液壓千斤頂?shù)钠鹬亓恳堰_(dá) 750噸。升降機(jī)首要作筆直或近于筆直的升降運(yùn)動(dòng),具有固定的升降道路,包含電梯、升降臺(tái)、礦井提高機(jī)和料斗升降機(jī)等。起重機(jī)是在一定范圍內(nèi)筆直提高并水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。架空單軌體系具有剛性吊掛軌道所構(gòu)成的線路,能把物料運(yùn)送到廠房各部分,也可擴(kuò)展到廠房的外部。
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